Silvio Herrero, vecino de Salazar e integrante del grupo de reclamo permanente por la Ruta del cereal, explicó los motivos de la nota que publicó en redes sociales, expresando la indignación de la comunidad que observó asombrada cómo hace unos días, la empresa concesionaria de la Ruta del cereal comenzó a levantar el obrador, lo que para muchos representó el final de un sueño, o “el fin del relato, como lo expresa en la nota”. Aclaró que hace 2 años que la obra está detenida, se fueron retirando máquinas y personal, pero ahora se llevaron los containers donde funcionaban las oficinas, publico el sitio Radio Mágica Pehuajo, a partir de una entrevista que brindo Herrero.

Herrero aseguró que indigna la necedad del poder político local, ya que las autoridades de Daireaux no pierden oportunidad en cada acto público del que participan, de incluir a la Ruta del cereal en el listado de las “pobras en marcha” en un discurso típico de negadores seriales de la realidad. Dijo que Pehuajó tiene la suerte de contar con el 100% del tramo asfaltado, que se inauguró en el Gobierno de Vidal que en pocos meses concretó la obra que en varias oportunidades se había inaugurado sin terminar en el Gobierno anterior; pero el tramo Salazar – Garré nunca se hizo, ya que el Gobierno de Alberto Fernandez discontinuó la obra. Agregó que hoy esa traza es intransitable, con el 50% cubierto de gramilla, baches y pozos enormes; y el Municipio no arregla porque dicen que al estar concesionada la obra, le corresponde a Provincia, que tampoco lo hace.

Silvio Herrero – Radio Magica Pehuajo

Silvio Herrero comentó que ayer vio la publicación del Intendente de Pehuajó en la que asegura que tiene que cortar el pasto porque el Gobierno Nacional no lo hace, y recordó que es el mismo Jefe comunal que jamás se sumó a los reclamos pos la autovía de la Ruta 5, y que militó y votó al Gobierno de Fernandez que suspendió tanto la Ruta del cereal como la Autovía que Macri había iniciado. “Le respondí que si Milei terminaba esa obra le iba a tapar la boca, porque ya se puede ver que se retomaron los trabajo en un tramo” dijo. Agrego además que indigna que los caminos estén en ese estado, mientras que cuando viajan a 30 de agosto hacen 40 kilómetros por un camino que pertenece a Trenque Lauquen y están como si fuera una ruta, y aseguró que “se nota cuando a un Municipio no lo gobierna el kirchnerismo”, indicando que son la única localidad que debe recorrer 114 kilómetros por ruta para llegar a la ciudad cabecera.

Herrero indicó que si hoy hubiera un acto público, el Intendente de Daireaux seguiría hablando de la Ruta del cereal como lo hace de las cloacas, cuando hace 2 años la empresa se retiró porque el Municipio mantenía con ella una deuda millonaria, pero la excusa fue peor que la realidad, ya que llegó a decir que “las obras se detuvieron porque encontraron un río subterráneo en la zona, una zona totalmente medanosa” expresó y lamentó que la autoridades se rían en la cara y tengan tal obsecuencia con su representantes que no piensen en la seguridad, la economía y la producción de su gente. Hablan de cloacas, de rutas o del acuífero Mones Cazón Pehuajó sin ponerse colorados aseguró el vecino, que insistió en que los reclamos se van a seguir realizando, aunque estas actitudes hacen que se vaya perdiendo la esperanza.

La Ruta del Cereal y el impacto económico de la región.

Dicha ruta abarca cuatro distritos que comprenden las localidades de Mones Cazón (Pehuajó), Salazar (Daireaux), Girodías (T. Lauquen) y Trongé (Guaminí) y Garré (T. Lauquen y Guaminí) con un área de influencia de más de 600.000 hectáreas donde se producen soja, maíz, girasol, trigo y aproximadamente unas 250.000 cabezas de ganado además de la producción tambera”.

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El 14 de junio del año  2022, el Gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof encabezaba un acto en dicha ruta dando por asegurado, el inicio de la pavimentacion de la traza.

En Julio del año 2024, desde la ciudad de Guamini, otra vez, Kicillof anunciaba la reactivacion de la «Ruta del Cereal». En 30 días vamos a tener funcionando la obra de la ‘Ruta del Cereal’. No es imposible, hay que ponerle ganas y productividad”, indicó el mandatario provincial en Guaminí. Y agregó, en un mensaje crítico para con el Gobierno nacional: “Es mucho más fácil ajustar que terminar la obra”.