Personal de Corredores Viales tapó los enormes pozos que hay en el puente de la ruta 51 y autovía 9 con tosca. El incesante tránsito de camiones, en épocas de transporte de cosechas, con el impacto de las lluvias, generó nuevas roturas, profundizó los pozos y huellas, haciendo la calzada peligrosa e intransitable. Sin embargo, el remedio fue peor que la enfermedad.

“Taparon un bache con tosca, los resultados quedaron a la vista: a las dos horas quedó un camión encajado por el barro que hay”, expresó Leandro Torri, el secretario de Obras y Servicios  Públicos de Ramallo, en referencia a la intervención de Corredores Viales. “Nunca imaginamos que iban a tapar el bache con tierra”, comentó. Sin embargo, “es el fiel reflejo de la decisión del presidente, que dijo: ‘obra pública cero’, y acá están los resultados”, agregó.

Según informó MetaFM,  ante algunos comentarios que se escucharon o leyeron en redes sociales, al funcionario le pareció oportuno recordar las responsabilidades de cada uno en la ruta 51. “La jurisdicción provincial llega hasta donde están las colectoras; de la colectora hasta la otra colectora (el puente) es jurisdicción de Nación. Por más que la ruta sea provincial, la jurisdicción es nacional”, remarcó.

Torri indicó que es responsabilidad de Nación “el mantenimiento, bacheo, alumbrado, corte de  pasto, señalética vertical y horizontal”.

El funcionario advirtió que se necesita algo más que un bacheo para ponerlo en condiciones. “Hoy el paquete estructural de la base hay que volver a hacerlo, está muy dañado, hay que cortar la ruta, es un trabajo importante”. También adelantó que harán una presentación en la Justicia Federal.

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