Quedó confirmado que en Suipacha se realizará un baypass, que se iniciará unos kilómetros antes del acceso a la ciudad y retomará el actual trayecto en la Cabaña de Quesos “Piedras Blancas”, para continuar hacia Chivilcoy, donde también se construirá un baypass, que comenzará en la rotonda de las rutas 5 y 30 y saldrá en la curva entre el Frigorífico y el Aero Club.

Maquinas viales ya preparando el terreno para el paso de la autovia

El nuevo corredor vial B está conformado por la Ruta Nacional N° 5, desde el kilómetro 68 hasta el kilómetro  608,50 en su ingreso a la ciudad de Santa Rosa en la provincia de La Pampa. La encargada de las distintas obras será el consorcio conformado por China Construcción América (CCA) y Green.

Entre las principales obras se encuentran la construcción de Autopista en la RN Nº 5 en el Tramo Mercedes (kilómetro 104) – Bragado (kilómetro 208,10), incluyendo variantes de traza en las ciudades de Suipacha, Chivilcoy y Alberti.

Una Ruta Segura: pavimentación de banquinas y construcción de carriles de sobrepaso y obras de seguridad en la Ruta Nacional N° 5 en el tramo Bragado (Kilómetro 208,10) – Anguil (Kilómetro 575). Y la construcción de Autopista en la Ruta Nacional Nº 5 en el Tramo Anguil (kilómetro 575) – Santa Rosa (intersección con Ruta Nacional N° 35, kilómetro 606,65).

Según una estimación de Vialidad Nacional, un auto a 120 km/h tardará de Bragado a Luján 1:18, reduciendo en 35 minutos el tiempo con la ruta actual. Un camión, por su parte, tardará 1:56, ahorrándose 34 minutos con el actual trazado.